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減震器螺桿泵的常見故障

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壓縮過程中的阻力可能是減震器內(nèi)部缺油或損壞閥部件。維修或更換零件。
確定減震器有問題或故障后,應(yīng)首先檢查減震器是否泄漏或有舊油泄漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)漏油,請先擰緊氣缸蓋螺母。如果減震器仍然泄漏,則油封和墊圈可能會損壞且無效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然無法消除漏油,則拉出減震器桿。如果感覺到發(fā)夾或重量變化,請檢查活塞與氣缸之間的間隙是否過大,減震器活塞連桿是否彎曲以及活塞連桿上是否有劃痕或拉痕。
表面和圓柱體。如果減震器沒有漏油,請檢查減震器的連接銷,連桿,連接孔,橡膠襯套等是否損壞,拆焊,破裂或掉落。如果以上檢查正常,則應(yīng)進一步拆卸減震器,以檢查活塞與氣缸之間的匹配間隙是否過大,氣缸是否拉緊,閥是否密封好,閥盤和閥是否正確。座椅是否安裝牢固,并且減震器的拉伸彈簧是否太軟或斷裂,應(yīng)根據(jù)情況通過磨削或更換零件進行修理。此外,減震器在實際使用中可能會產(chǎn)生噪音故障。這主要是由于減震器與板簧,車架或車軸碰撞,橡膠墊損壞或掉落,減震器防塵管變形,發(fā)現(xiàn)油不足等原因而造成的。

減震器螺桿泵的常見故障

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