408減震器調節方法

408減震器調節方法

1：彈簧阻尼減震器以及配件組成的預應力成孔系統，應滿足后張預應力灌漿的需要;管和管之間除熱焊連接外，還可提供專用的密封連接裝置;整個成孔系統配備有排氣、排水、排漿管，能滿足壓力灌漿或真空輔助灌漿的需要。
2：彈簧阻尼減震器，材料性能符合CJ/T3078的規定。
3：彈簧阻尼減震器一般為黑色，內外壁不允許有融體破裂、硬塊、嚴重氣泡等缺陷，為達到較小的摩阻系數和環剛度彈簧阻尼減震器應是間隔圓環波形的管材。
4：彈簧阻尼減震器配備有能與預應力錨具可靠連接的密封裝置。
5：彈簧阻尼減震器的內截面面積至少為預應力筋的2.5~3倍。
6：彈簧阻尼減震器的摩阻系數u為0.10~0.14，k取0.0008~0.0015。
7：彈簧阻尼減震器具有足夠的柔韌性和抗摩性，以便于曲線布置和防止穿束、張拉孔道破裂，其定位鋼筋的間距建議不要大于0.8米，最小彎曲半徑0.9—1.5米。