橡膠減震墊的生產(chǎn)流程
橡膠減震墊，它是通過從橡膠樹中收集膠乳制成的，是異戊二烯的聚合物。 它具有良好的耐磨性，高彈性，斷裂強(qiáng)度和伸長率。 它易于在空氣中老化，加熱時(shí)變粘，易溶脹并溶解在礦物油或汽油中，并且耐堿，但不耐強(qiáng)酸。 優(yōu)點(diǎn)：彈性好，耐酸堿。 橡膠減震墊的性能要求因使用場(chǎng)合而異。 對(duì)于普通的橡膠減震墊，不需要在特殊條件下使用。 此時(shí)，可以通過使用輪胎再生橡膠或使用適量的天然橡膠生產(chǎn)橡膠減震墊來實(shí)現(xiàn)。 滿足需求并降低成本； 輪胎再生橡膠產(chǎn)品的價(jià)格遠(yuǎn)低于三元乙丙橡膠再生橡膠和丁腈再生橡膠，因此將輪胎再生橡膠用于普通橡膠墊可大大降低原材料成本。 在橡膠墊中使用再生輪胎橡膠無疑對(duì)我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。
橡膠空氣彈簧。 它比金屬彈簧具有更好的減震和抗沖擊性能，主要用于車輛。 其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎的結(jié)構(gòu)有些類似，其簾布層為耐壓層，內(nèi)側(cè)為氣密橡膠層，外側(cè)為耐油耐老化保護(hù)橡膠層。
橡膠軸承。 它是通過粘合橡膠板和剛性材料制成的。 后者可以提高軸承的抗壓強(qiáng)度，但對(duì)剪切強(qiáng)度的影響很小。 橡膠橋軸承可以將橋載荷傳遞到橋墩和橋臺(tái)，同時(shí)能夠適應(yīng)橋變形并減少振動(dòng)。 橡膠建筑支撐物可以減少地鐵和周圍車輛的影響以及地震對(duì)建筑物的影響。
