座式彈簧減震器外觀采用涂層處理

座式彈簧減震器外觀采用涂層處理
彈簧減震器采用沖壓加工，結(jié)合生成部件。外觀采用靜電涂層處理，鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)格控制，結(jié)構(gòu)美觀。鉻部分添加到上下兩側(cè)，以進(jìn)一步隔離振動(dòng)和噪聲。用于懸掛設(shè)備、風(fēng)機(jī)、尺寸等設(shè)備。具有低頻和大的雙重優(yōu)勢(shì)，鋼彈簧固有的共振震幅。負(fù)載范圍廣，單負(fù)載15-3300KG。本系列有多種載荷，方便用戶(hù)挑選。各種載荷的共振頻率為3H-5H，比為0.065。減振效果好。
座式彈簧減震器根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式可分為機(jī)械器和液壓器。根據(jù)模的不同，根據(jù)負(fù)載和安裝位置，可分為大噸位是核電廠(chǎng)機(jī)械設(shè)備的重要保護(hù)裝置之一，提供運(yùn)動(dòng)阻力和消耗運(yùn)動(dòng)的設(shè)備。這是一種防震支架，用于保護(hù)核電廠(chǎng)的座式彈簧減震器和設(shè)備在承受路面震動(dòng)或壓力忽然變化時(shí)不受損壞。它安裝在、設(shè)備和構(gòu)造之間。在正常工作條件下，設(shè)備因熱膨脹和冷收縮而產(chǎn)生的緩慢運(yùn)動(dòng)，對(duì)支撐部件的很小。然而，當(dāng)承受忽然的壓力變化時(shí)，如路面震動(dòng)、水錘、蒸汽錘、閥門(mén)排氣等。
座式彈簧減震器剛性連接，限定位移，防止強(qiáng)烈振動(dòng)設(shè)備沖擊，達(dá)到保護(hù)系統(tǒng)剛度構(gòu)造支撐的目的。保證其處在事故條件下。被支撐設(shè)備和座式彈簧減震器的振動(dòng)幅度限定在范圍內(nèi)(一般峰值為4~12mm)，或滿(mǎn)足采購(gòu)規(guī)范的要求。其性能參數(shù)難以檢測(cè)，效果難以預(yù)料。