電動車用什么解放減震器的常見故障

電動車用什么解放減震器的常見故障

1、本減震器與管道焊接時，管道連接處應進行坡口，焊接后按壓力容器要求進行探傷，并進行水壓試驗，試驗時應調(diào)整密封壓緊部件至無泄漏，各部件受力應一致，好使用力距扳手。
2、滑動支架和固定支架根據(jù)設計安裝，為保證管道無側(cè)向位移而沿軸向伸縮，減震器一般安裝在固定支架的近旁，并應在活動側(cè)設導向支架，在管道轉(zhuǎn)彎處，必須安裝固定支架。
3、減震器的保溫防水結(jié)構(gòu)可與管道相同，但對伸縮管不可產(chǎn)生約束力。
4、如果在安裝時，不慎把內(nèi)管拉出，應重新組裝并試驗合格后方能在管路上安裝。
5、本減震器在各種溫度下均可按大安裝長度L安裝，不需預拉或預壓，安裝時，若套管松動長度尺寸錯位，可將套管推進或拉出，校準壓緊后再安裝。